안녕하세요. 저는 최고공입니다. 오늘은 현대 코나 일렉트릭의 사양과 배터리 성능에 대해 알아보겠습니다.
현대 코나 일렉트릭은 2023년 4월에 공식 출시되었습니다. 전기 모델은 2세대 개발 단계부터 먼저 설계되었다고 합니다. 그 후 내연기관, 하이브리드, N라인 모델에 맞춰 디자인이 다듬어졌다고 합니다.
현대 코나 일렉트릭의 배터리 성능은 48.6~64.8kWh이며, 135마력/99kW ~ 204마력/150kW의 용량을 갖췄습니다. EM16 전기 모터를 장착하여 1회 충전으로 311~417km를 주행할 수 있으며, 1세대에서 큰 단점으로 지적되었던 2열 공간의 거주성이 크게 개선되었습니다.
현대 코나 일렉트릭의 옵션을 살펴보면 V2L, e-ASD 액티브 사운드 시스템, 스마트 회생 제동 시스템, i-페달, 히트펌프, PTC 히터, 배터리 컨디셔닝, 트렁크, 애프터블로우, ccNC, HDA2 등 다양한 기능이 추가됐다. 일렉트릭은 또한 휴대용 콘솔 오가나이저와 휴대용 트렁크 오가나이저를 공개하며 내연기관 모델과는 다른 옵션 구성을 갖춘 EV의 주력 모델임을 분명히 어필했다. 현대 코나 일렉트릭 출시 당시 가격은 표준 프리미엄 단일 모델의 경우 4,654만 원, 롱레인지 모델의 경우 4,968~5,323만 원으로 책정됐다. 1세대보다 가격이 비싼 편이지만 이는 보조금이 줄어든 탓이 크다. 같은 롱레인지 모델을 기준으로 차량 가격만 본다면 차체 크기가 크게 커지고 옵션이 추가된 것을 감안하면 변동 폭은 60만원 안팎으로 크게 오르지 않았다는 평가다. 2024년 보조금 기준으로 가장 높은 보조금을 지원하고 있는 경상남도 거창군은 내연기관 모델 중 가장 비싼 하이브리드 인스피레이션보다 저렴해졌습니다. 위 사진에서 보시다시피 현대 코나 일렉트릭은 2024년 3월 모델 연식 변경과 함께 N 라인 모델과 모던 플러스 트림을 추가했습니다. 보조금 감소를 인식하고 출시와 동시에 모든 트림을 100만원 낮추었고, 내연기관 모델처럼 진동 경고 스티어링 휠을 추가해 현재 모든 트림에 기본 적용하고, 배터리 충전 알고리즘을 수정해 충전 속도를 약간 개선했습니다. 현대 코나 일렉트릭의 제원은 다음과 같습니다. 전장 4355mm, 전폭 1825mm, 전고 1575~1580mm, 휠베이스 2660mm, 자중 1630~1740kg, 배터리 용량 48.6~64.8kWh입니다. 지금까지 현대 코나 일렉트릭의 사양과 배터리 성능을 살펴보았습니다. 자세한 정보가 필요하시면 아래 배너를 참조하세요. ★코나 풀체인지 공식 팬클럽(코나 SX… : 네이버 카페★ 현대 코나 풀체인지 공식 팬클럽 하이브리드 뉴 디올 신차 가격 출시일 사전예약 인테리어 현대 SX2cafe.naver.com